液壓油溫升過高，可使機械發生熱變形，液壓元件中熱脹系數不一樣的運動部件因其合作空隙變小而卡死，致使動作失靈、影響液壓系統的傳動精度，致使部件作業質量變差。還可是油的黏度下降，走漏添加，泵的容積功率和悉數體系的功率會明顯下降。因為油的黏度下降，滑閥等移動部件的油膜變薄，沖突阻力增大，致使磨損加重。高溫會使橡膠密封件變形，加快老化失效，下降密封功能及運用壽命，形成走漏。

此外，溫度增加還加快油液氧化變質，并分出瀝青物質，下降液壓油的運用壽命。分出物阻塞阻尼小孔和縫隙式閥口，致使壓力閥卡死而不能動作、金屬管路伸長而彎典，乃至決裂等。溫升也使油的空氣分離壓下降，油中溶解空氣逸出，發生氣穴，致使液壓系統作業功能下降。

液壓油溫升過高的主要原因有：1.油箱容積太小，散熱面積不行；未設備油冷卻設備，或雖有冷卻設備但其容量過小。2.按快進速度挑選油泵容量的定量泵供油體系，在作業時會有大多數剩余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱。3.體系中卸荷回路呈現毛病或因未設置卸荷回路，停止作業時油泵不能卸荷，泵的悉數流量在高壓下溢流，發生溢流丟失而發熱，致使升溫。4.體系管路過細過長，曲折過多，局部壓力丟失和沿程壓力丟失大。5.元件精度不行及安裝質量差，相對運動間的機械沖突丟失大。6.合作件的合作空隙太小，或運用磨損后致使空隙過大，內、外走漏量大，形成容積丟失大。如泵的容積功率下降，則溫升快。7.液壓系統作業壓力調整得比實際需要高許多。有時是因密封過緊，或因密封件損壞、走漏增大而不得不調高壓力才干作業。8.氣候及作業環境溫度高，致使油溫增加。9.挑選油液的黏度不妥，粘度大黏性阻力大，黏度太小則走漏增大，兩種情況均能形成發熱溫升。

避免措施：1.依據不一樣的負載需求，常常查看、調整溢流閥的壓力，使之恰到好處。2.合理挑選液壓油，提別是油液黏度，在條件答應的情況下，盡量選用低一點的黏度以削減黏度沖突丟失。3.改進運動件的光滑條件，以削減沖突丟失，有利于下降作業負荷、削減發熱。4.提高液壓元件和液壓系統的安裝質量與自身精度，嚴格控制合作件的合作空隙和改進光滑條件。選用沖突系數小的密封材料和改進密封構造，盡可能下降液壓缸的啟動力，以下降機械沖突丟失所發生的熱量。5.必要時增設或加強冷卻能力。